修理・メンテナンス・パーツ注文
受付フォーム
修理やパーツ注文を依頼される方は
下記のフォームにてご依頼下さい
パーツ在庫が一時的に切れていたり
修理の依頼が多数ある場合は
修理までお日にちを頂く事がございます
※当店で販売した車両以外は
修理・メンテナンスを行っておりません
※個人売買などにより中古で購入された車両も
アフターサービスの対象となります
※修理やメンテナンス時の片道送料1500円は
T9PLUS、T9SPECIAL、T10PLUS
PFL X11シリーズのみ
(その他の車種についてはお問合せ下さい)
出荷時の元箱、梱包材のある状態で
佐川急便ラージサイズ便着払いの場合のみ
適用させて頂きます
取扱説明書ダウンロード
〇車種別
※ご購入の車種をご確認頂き
車種名をクリックして
ダウンロードして下さい
〇イモビライザー
※電源が入らないトラブル時は
イモビライザーの設定をご確認下さい
※解錠ボタンを一度押してからでなければ
他のボタンが反応しない仕様もございます
☆★補足情報★☆(こちらも必ずご確認下さい)
【ナンバープレート取付に関して】
→ ナンバープレート取付時には
必ず仮固定のタイラップをカットしてから
役所で配布されるボルトとナットを使用して
取付を行って下さい。
【充電器接続用のコネクタについて】
→コネクタには高圧の電気が来ています。
端子には絶対に素手で触れないで下さい。
またコネクタ部分が変形してしまった場合
ペンチなどで直すのは感電やショートの
可能性があり大変危険です。
修理は当店までご連絡下さい。
また充電しない時は必ず保護キャップを
付けた状態にして下さい。
【なかなか満充電にならない】
→バッテリーの状況により
充電に時間がかかる場合があります
充電器は満充電で自動的に充電を終了する
仕様になっています
電源ボタンを数回押して頂くと
電圧が表示されますので
充電器の裏側に記載されている電圧
→48Vの場合54V付近・52Vの場合58V付近
まで数値が上昇した時が満充電の状態です。
充電中には充電器本体が熱くなりますが
故障ではありません
他の車両の充電器は絶対に使用しないで下さい
電圧の仕様が異なる充電器を使用すると
過充電の恐れがあり大変危険です
【気温が低い時期のバッテリーに関して】
→リチウムイオンバッテリーの特性として
気温が低いと一時的に性能が著しく低下し
最高速が落ちたり航続距離が伸びなくなります
対策として室内保管やデッキ部分を温めると
性能低下を抑える事ができます
【T9・T10のロック機構について】
→車両を折り畳み状態から展開した後
きちんとロックがかかっている事を
必ず確認してから走行して下さい
ロックがしっかりかかっていれば
絶対に走行中に外れる事はありません
デッキ部分を足で押さえて
両手でブレーキレバーを握ったまま
ハンドルをしっかり前に押し込んで
カチッと大きな音がした事を確認します
念の為、その状態でハンドルを前後に
動かしてロック状態を再度確認して下さい
→現仕様車は2重ロック構造になっています
ロックが硬く折り畳み出来ない場合は
左右のブレーキレバーを握った状態で
片足をフットペダルの上に置き
ハンドルを前後に揺らしてペダルを
踏み込んでみて下さい。
【PFL X11のブレーキに関して】
→当車両はブレーキレバーのタッチが
柔らかめの設定になっていますが
十分な制動力がありますのでご安心下さい
ワイヤー長を調整してタッチを固くすると
ブレーキが急に効きすぎたり
ブレーキの引きずりが起きる場合があります
また回生ブレーキ搭載車の為
電子ブレーキの効きが強い仕様です
【バーエンドミラーの外し方】
→バーエンドミラーを何らかの理由で外される場合
固定ボルトを完全に取り外さないようご注意下さい
ハンドルパイプ内のナットが脱落してしまうと
取り外しが困難になる可能性があります
ボルトをある程度緩めた所でそのままミラーを
引き抜いて下さい