A. 正しく登録・整備すれば問題ありません。

実際にトラブルになる多くのケースは
・登録区分の誤解
・出力設定の不一致
・保安部品の不足
です。

当店では
「捕まらないか？」ではなく
「後で困らないか？」を基準に説明しています。

不安な方には、購入前に必ず説明します

A. 正直に言うと、用途次第です。

短距離・低速・たまに → 免許不要

毎日・通勤・坂道あり → 原付1種

「免許不要だから楽」という理由だけで選ぶと
後から買い替え相談になるケースが多いです。

そのため、
当店では 原付1種を最初から選ぶ方も多いです。

A. 日常利用で無理が出にくい構成に

責任を持ちたいからです

A. 短距離なら楽です。ただ、通勤・坂道・連続使用では

原付の ”余裕” が効いてきます。

 

A. むしろ初心者の方が多いです。

分からない状態で買うのが
一番危険です。

 

当店では
「分からない」を前提に説明しています。

 

 

A. いいえ。

ご相談の結果、
当店の商品を
おすすめしない場合もあります。

その場合は
そう正直にお伝えします。

 

A. 比較されるのは当然です。

違いは
**「売った後まで考えているかどうか」**です。

TAMOでは
向いていない場合は
おすすめしません。

それでも選ばれてきました。

A. 安くする方法を、あえて選んでいないからです。

価格を下げるには

検品を減らす、調整を省く、対応を切る

当店では
修理相談・トラブル対応を前提に構成しています。

その結果、
最安ではありませんが
後で困る人は少ないです。

 

A. こんな方です。

安さより安心、数字より理由

今より「長く使えるか」を重視

逆に

最安重視、軽さ最優先、自己責任でOK

という方には
向いていません。

 

A. 正直に言うと、消耗はします。

電動キックボードには消耗品があります。

例）タイヤ、ブレーキパッド、バッテリーなど

重要なのは

壊れにくい構成か

壊れた時に直せるか

当店では
直す前提で販売しています。

A. 使い方によって変わってきますが

 

２～３年経過時の性能は平均80％程度です。

 

いきなり使えなくなるわけではなく

少しずつ航続距離が減っていくイメージです。

 

その為、交換時期は人によっても違ってきます。

 

 

修理対応、パーツ供給、構成の把握

「どこが壊れやすいか」を
実際に見てきた店です。

通販だけの販売とは
根本的に考え方が違います。

 

また、当店では通常のオートバイの

電装系修理も行っております。

 

電気、配線、制御を行う点では共通しており

その経験を生かした対応を行っています。

 

 

A. 電気代など充電コストは

 

1回数十円程度で非常に安いです。

 

ガソリン代が高騰している現在

 

電動キックボードはお財布や環境に優しい

 

エコな移動手段といえます。

 

 

A. ナンバー登録は

 

最寄りの役所の原付登録課にて

 

車両に付属している登録書類を提出するだけです。

 

ご不明な点はいつでもご相談ください。

 

 

A. 必須です。

 

未加入では公道を走行出来ません。

 

なお、コンビニのコピー機の端末で

簡単に加入することができます。

 

 

A. 一般原付の扱いになりますので

 

全く問題なく使えます。

 

自動車を所有されている方はお得です。

 

 

A. 全車IPX4防水に対応しておりますので

 

雨の日も問題なく走行可能です

 

ただ、濡れた路面はスリップしやすい為、

 

安全運転でお願いいたします

 

※雨ざらしでの駐輪はお控え下さい

 

 

A. 夜間の走行はもちろん可能です

 

当店の車両は、視認性の高いLEDライトを

 

後から増設しています

 

できれば、目立つ服装をするなど

 

安全に配慮することをおすすめします

 

 

 

 

A. 治安の良い日本国内でも

 

絶対盗まれないという保証はありません。

 

イモビライザー（振動で大音量アラーム）の装備や

 

チェーンロックなど対策をお勧めします。

 

 

A. 電動キックボードは

 

大容量のリチウムイオンバッテリーを

 

搭載しているため、禁止されています。