PFL X11DUAL

特注でそれぞれ前後に５００Wの

モーターを搭載したハイパワーモデル

抜群の登坂性能と加速が魅力

タイヤサイズが大きい為

幹線道路等での中高速走行でも

安定感のある走りが可能です

親指式アクセルやシートなどが

最初から標準装備されていますので

大変お買い得なモデルです！

最高速度５５km/h

最大航続距離７０km

前後ディスクブレーキと

eｰABS搭載で高い制動力

カタログ値は最高速55km/hですが

実際にはもっと伸びます

一定速度で巡行中にはスイッチで

シングルモードに切り替える事で

航続距離を伸ばす事が出来ます

※シングルモードでも50km/h位の

　速度で巡行可能！

※二輪免許（小型AT以上）を

　お持ちでない方はお乗り頂けません

→普通自動車免許（または原付免許）を

　お持ちの方はこちら

▼ 追加可能なオプション

・防犯用イモビライザー

・プッシュキャンセルウインカースイッチ

・保証期間延長（1年間→2年間）

・保証期間延長（1年間→3年間）

オプションについて確認する

このモデルが自分に合うか相談する（無料）

※PFL X11DUALは

ホームページ限定販売モデルです

シングル仕様の弱点をカバー

PFL X11のシングルモーター仕様は

タイヤ径が大きい事で最高速が伸びる

特性がありますが、その分加速力や

登坂力を若干犠牲にする面がありました

このモデルはデュアルモーター化により

その弱点を完全にカバーしています

その為、急な坂道でも全く速度が落ちる

事なく圧倒的なパワーで走行が可能です

２５Ａｈの大容量バッテリー

PFL X11は２５Ａｈのバッテリーを搭載

コントロールユニットが２つになる為

シングル仕様に比べ若干容量は減りますが

かなりの大容量である事に違いありません

パワー重視の方にはデュアル仕様がお勧め

逆にパワーより航続距離重視の方には

シングル仕様をお勧めします

前後ディスク＆e-ABS搭載

強力な電子ブレーキ（e-ABS）を搭載！

さらにデュアル仕様では電子ブレーキも

前後にかかり、シングル仕様よりも

さらに制動力が大幅にアップ

チューブレスタイヤなのでパンク時の

修理も非常に簡単です

￥２２８,０００（税込）

【要】小型二輪（ＡＴ）以上の免許

この価格に含まれるもの

✓納車整備、出力・制御の調整

✓初期トラブルが出やすい箇所の対策

✓当店による防水施工（IPX4）

✓ご購入後の相談・対応

PFL X11DUALご注文の方は

ご希望のお支払い方法をお選び下さい

銀行振込で購入する

→銀行振込でお支払いの場合は送料無料

カード決済で購入する

→カード決済の場合、送料は全国2500円

（沖縄、離島は8000円）

参考動画

動画の車両は現行車と一部仕様が異なります

車に積んで持ち運びできます
折り畳みサイズ
長さ1150mm × 幅250mm × 高さ590mm

重さ
32kg＋保安部品α

Ａ．結論から申し上げますと

　　デュアルモーター仕様は

　　シングルモーター仕様と比べると

　　体感で２倍くらいの

　　パワーの違いがあります

　　それは、走行時の余裕を生むだけでなく

　　モーターにかかる負担も大幅に軽減します

　　滑り止めの穴が開いているような

　　20％以上ある激坂の急斜面において

　　体重80kgを超えるような方でも

　　速度を落とす事なく登る事ができます

　　急な坂での運用が多い方や

　　体重が平均よりも重い方は

　　デュアルモーター仕様をおすすめします

Ｑ．デュアルモーターは何がいいのですか？

Ａ．こちらのモデルはカタログ値70kmですが

　　実際の公道走行での実現は難しいです

　　気温、体重、坂道、信号などの影響により

　　この数値は変わってきます

　　特にデュアルモーター仕様車は

　　一定速度で巡行時にシングルモードに

　　切り替えることやアクセルの開け方でも

　　かなりの差が出ます

　　なお好条件が揃えば、公道の実走行でも

　　50kmを超えることは十分可能です

Ｑ．実際の航続距離はどのくらいですか？

Ａ．ブロックタイヤを履いていますが

　　大きめの石が転がっているような林道は

　　さすがに走行が難しいです

　　いわゆるフラットダートと呼ばれる

　　石が小さめの砂利は問題なく走行可能です

　　そのため、荒れた道路の多い田舎道など

　　整備された都市部以外で走行される方には

　　非常におすすめのモデルです

　　なお、デュアルモーター仕様車は

　　悪路での走破性がより高くなっています

Ｑ．オフロードはどの位の走破性ですか？

Ａ．e-ABSは電子ブレーキの一種です

　　モーターによってブレーキをかけますが

　　通常の物理ブレーキとは別系統で働きます

　　ブレーキ時にタイヤがロックしないように

　　電子ブレーキが制動を補助する仕組みです

　　これは回生ブレーキとしても作用する為

　　わずかですが充電も行われます

　　なお、デュアルモーター仕様車では

　　電子ブレーキが前後で効きますので

　　より制動力が上がっています

Ｑ．e-ABSとはどのようなものですか？

Ａ．当モデルのチューブレスタイヤは

　　一般的な車やバイクに使われているものと

　　全く同じ仕組みのものです

　　具体的にはタイヤの中にチューブがなく

　　空気の圧力のみでタイヤを広げて

　　その密着で空気が抜けない構造です

　　メリットはパンク修理がしやすいこと

　　チューブ破損などのパンクが少ないこと

　　が挙げられます

　　デメリットは空気圧が低い状態だと

　　一気に空気が抜けてしまうことです

Ｑ．チューブレスタイヤとは何ですか？

Ａ．上げること自体は可能です

　　電圧をさらに上げることで

　　よりパワーは得られるでしょう

　　ただその場合、耐久性やバランスが

　　大きな問題になってきます

　　一時的にパワーアップしても

　　すぐに故障やトラブルの原因になります

　　特にこのモデルの場合、タイヤ径や

　　コントロールユニットの特性などから

　　そのリスクがとても高くなります

　　公道での実用性を重視する場合に

　　この車両でこれ以上の電圧アップは

　　バランス的に良くありません

　　また、コストパフォーマンスの

　　問題もあります

　　この車両で電圧を上げるには

　　非常に多くの費用がかかってしまいます

　　しかもトラブルのリスクは高いままです

　　それよりは、最初から５２V仕様として

　　設計されている当店のT10DUALのほうが

　　コストやリスクの面でも合理的です

Ｑ．これ以上電圧を上げられますか？

諸元表

形式名称	PFL X11DUAL
最高速	55km/h
最大航続距離	70ｋm
充電時間	8～10時間
最大負荷	200kg
モーター定格出力	1000W
モータータイプ	ブラシレス
バッテリー	48V25Ah
バッテリータイプ	リチウムイオン
重さ	32kg
コントローラー	25A×2
Ｆブレーキ	ディスク
Ｒブレーキ	ディスク
Ｆサスペンション	エアショック
Ｒサスペンション	エアショック
フレーム材質	アルミ合金
折り畳みサイズ	1150×250×590
タイヤ	11インチチューブレス
付属品	充電器、工具、説明書書類、ステッカー
保証期間	購入日から１２ヶ月

このモデルが自分に合うか相談する（無料）